海運一直是一種重要的海上交通運輸方式,在各種散雜貨和集裝箱的運輸上都起著重要的作用。
海運價怎么算,對于內(nèi)地的普通平民來說,一般是很少關(guān)心到海運費是否漲價這些情況的,然而如果海運費漲價了,就會影響很多行業(yè),其中包括各種通過海運運輸貨物的公司行業(yè)等等,比如說與我們生活息息相關(guān)的石油和煤炭,如果海運費價格上漲,那么勢必在其運輸?shù)侥康牡刂螅圪u的價格也會上漲,由此引發(fā)出一系列影響作用,所以一旦海運費價格上漲,很多的專家馬上就會關(guān)注到這個問題。
影響海運費價格的因素很多,其中航程,天氣,運輸時間等等都和海運費的價格有著密切的聯(lián)系,海運費小幅度的上漲波動屬于正?,F(xiàn)象,也是海運行業(yè)發(fā)展的體現(xiàn),這些年來,由于海運這個行業(yè)的作用不斷地體現(xiàn)出來,所以海運費有漲價的趨勢,但是海運費漲價一般情況下幅度不會太大的。
海運提單上的日期是怎么回事。
對于剛剛報考報關(guān)員的人來說,了解和熟知海運提單的相關(guān)內(nèi)容是報關(guān)員學(xué)習(xí)資料中不可忽視的要點,由于在海運過程中涉及到的日期比較多,例如開船日,裝船日,發(fā)票開具日,簽單日期等等,那么,海運提單日期到底是其中的哪一個日期呢。
在一般的出口單據(jù)當(dāng)中,海運提單日期一般指的是輪船公司開船的日期,在很多人看來,開船日應(yīng)該是和裝船日是一樣的,也就是在裝船完畢后便開船開往目的港,然而事實上并非如此,兩者還是存在一定的差距的,畢竟在裝船完畢后遭遇到惡劣天氣或者突發(fā)事件之后,開船日很有可能會出現(xiàn)延遲開船的情況的,此時也就出現(xiàn)了實際的開船日期晚于海運提單日期的情形,當(dāng)然這種情況下從事進出口業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)方也都是認可的。
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