危險品運輸裝卸環(huán)節(jié)和物流系統(tǒng)規(guī)劃設計

　　對于裝卸工人裝卸危貨這個可是很重要的一個環(huán)節(jié)，雖然現(xiàn)在集團已經大部分采取機械化，但是有些環(huán)節(jié)還是需要經驗豐富的裝卸工人指揮，協(xié)調，這就不得不對裝卸規(guī)章提出嚴格的要求，且要求工人須嚴格按照操作流程和規(guī)章辦事，如若不然，后果太嚴重，易燃液體。

　　1，車廂內不得有氧化劑，自然物品，強堿等殘留物。

　　2，鋼桶盛裝的易燃液體不得從高處翻滾卸車，卸車時從上溜放或滾動操作時，應采取防止火星的措施，周圍需有人接應，嚴防鋼桶撞擊致?lián)p。

　　3，鋼制包裝多層裝載時，層間須采取合適襯墊，并應捆扎牢固。

　　4，對低沸點或易聚合的易燃液體，如發(fā)現(xiàn)其包裝容器內裝有膨脹（鼓桶）現(xiàn)象時，由發(fā)貨人調換包裝后方可繼續(xù)裝車。

　　5，罐（槽）車裝卸時，要拉緊手制動器，固定車輪，熄滅發(fā)動機，切斷總電源裝置，接好導除靜電裝置，操作人員不得離開崗位，夜間裝卸作業(yè)應用防爆式照明設備。

　　物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的核心就是用系統(tǒng)的思想和方法對物流的各個功能進行優(yōu)化整合，從而保障物流系統(tǒng)的良性，健康，有序發(fā)展，物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的目的可以概括為“三大-小”四個方面:較大服務，較大利潤，較大競爭優(yōu)勢，較小的資產配置。

　　物流系統(tǒng)規(guī)劃設計提供具有更高運行效率的配送服務，以確保用戶需求，該戰(zhàn)略雖然服務較好，但對降低成本不利，多是用于某些特殊的商品，如價格極高而體積和面積均很小，或是為某些產品開拓市場空間時加以采用，較大服務戰(zhàn)略很難實施，原因是提供較大服務的系統(tǒng)試圖每2~4小時持續(xù)地發(fā)送商品，這樣的系統(tǒng)將設計重點從成本轉移到可用性和發(fā)送績效。

　　以追求物流系統(tǒng)利潤的較大化為努力目標，在物流系統(tǒng)規(guī)劃設計中達到利潤較大化，理論上，每個倉庫的服務領域是由向距節(jié)點不同距離的客戶提供的較小利潤決定的，如果客戶得到改進的服務，客戶有可能購買更多的由公司提供的產品類別。