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樂風(fēng)國際海運(yùn)

行業(yè)動態(tài)

同城貨運(yùn)應(yīng)如何發(fā)力和傳統(tǒng)物流企業(yè)缺陷

作者 樂風(fēng)海運(yùn)

  同城貨運(yùn)作為現(xiàn)如今城市中必不可少的組成部分,它為城市內(nèi)部貨物流通提供便利,并且隨著我國電子商務(wù)的深入發(fā)展,消費(fèi)者網(wǎng)購習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成,在傳統(tǒng)貨運(yùn)公司不能提供上門服務(wù)的時候,同城貨運(yùn)公司將扮演一個重要的角色。

  現(xiàn)在許多的同城貨運(yùn)公司只是徒有其表,和以往傳統(tǒng)的貨運(yùn)公司并無差別,信息化建設(shè)不到位,設(shè)備相對落后,沒有相應(yīng)的技術(shù)人才,運(yùn)輸效率低,沒有規(guī)劃出完善的運(yùn)輸路線,運(yùn)輸成本高,總得來說有時候還并不如傳統(tǒng)的貨運(yùn)公司。

  1.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,針對貨運(yùn)服務(wù)每個環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,使得服務(wù)更加標(biāo)準(zhǔn)化,從而提高運(yùn)輸效率。

  2.完善管理體系,加強(qiáng)完善人員的管理體系,達(dá)到無閑車,無閑人,無閑時的理念,減少不必要的開支,降低成本。

  3.加強(qiáng)先進(jìn)設(shè)備及人員的引進(jìn)與培養(yǎng),先進(jìn)的設(shè)備與相應(yīng)的技術(shù)人員能夠使工作效率及服務(wù)質(zhì)量迅速提升起來,在同樣的環(huán)境下,企業(yè)與企業(yè)之間拼的就是誰的服務(wù)質(zhì)量更好。

  傳統(tǒng)物流企業(yè)的缺陷主要存在以下幾個方面。

 ?。?)物流服務(wù)功能單一,服務(wù)意識不強(qiáng),傳統(tǒng)物流企業(yè)仍然以倉儲,運(yùn)輸為主,服務(wù)意識沒有提高,物流企業(yè)的功能比較單一,很能有企業(yè)能夠提供系統(tǒng)化的物流服務(wù)。

 ?。?)管理水平低下,傳統(tǒng)的物流不論是管理水平還是管理方式,與現(xiàn)代的物流企業(yè)相比還有不小組距離,很難符合客戶的差異化需要。

 ?。?)信息化程度低,高效的物流運(yùn)作是以現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的,傳統(tǒng)的物流企業(yè)還是采用紙張,電話,傳真,對講機(jī)等方式傳遞信息。

 ?。?)資源整合力度不夠,要提供高效的物流服務(wù),必須要有一個高效的鏈狀服務(wù)供應(yīng)的組合,保證做到“無縫隙”的物流服務(wù)。

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