集裝箱運(yùn)輸要求和托運(yùn)承運(yùn)貨物時(shí)程序

　　集裝箱貨物運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它適用于海洋運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等.它是一種新型的，先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸.它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個(gè)特制的容器，由發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)到收貨人倉(cāng)庫(kù)，實(shí)行"門到門"運(yùn)輸，能做到取貨上門，送貨到家，鐵路，水運(yùn)，公路，航空聯(lián)運(yùn).貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件。

　　貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)囊髼l件。

　　(1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運(yùn)輸.自備集裝箱除可在相同箱型的辦理站辦理運(yùn)輸外，還可在經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的專用線間辦理運(yùn)輸.集裝箱辦理站名在《鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表》公布.。

　　(2)下列貨物不能使用鐵路通用集裝箱裝運(yùn):。

　　1，易于污染和腐蝕箱體的貨物，如水泥，炭黑，化肥，鹽，油脂，生毛皮，牲骨，沒(méi)有樹(shù)墊的油漆等.。

　　2，易于損壞箱體的貨物，如生鐵塊，廢鋼鐵，無(wú)包裝的鑄件和金屬塊等.。

　　3，鮮活貨物.。

　　發(fā)貨人在托運(yùn)自己的貨物時(shí)，應(yīng)向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本，以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)，車站接到運(yùn)單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度，旬度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和日要車計(jì)劃，檢查貨物運(yùn)單各項(xiàng)內(nèi)容是否正確，如確認(rèn)可以承運(yùn)，車站即在運(yùn)單上簽證時(shí)寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運(yùn)，發(fā)貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對(duì)實(shí)貨，認(rèn)為符合國(guó)際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可予以承認(rèn)，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即為承運(yùn)。

　　發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí)，不需要編制月度，旬度要車計(jì)劃，即可憑運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn)，車站受理托運(yùn)后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進(jìn)貨場(chǎng)，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗(yàn)過(guò)磅后，即交由鐵路保管。