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樂風(fēng)國際海運(yùn)

公司新聞

物流倉儲(chǔ)管理工作和庫存管理存在的問題

作者 樂風(fēng)海運(yùn)

  倉儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力,前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況,與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。

  收料,倉庫在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來確認(rèn)進(jìn)料狀況,關(guān)鍵點(diǎn)包括在于供應(yīng)商送貨時(shí),送貨資料沒有采購VPO號(hào),倉庫應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否今日此時(shí)該收進(jìn),在清點(diǎn)物料時(shí)如有物料沒有達(dá)到較小包裝量的散數(shù)箱時(shí),應(yīng)開箱仔細(xì)清點(diǎn),缺認(rèn)無誤,方可收進(jìn),收貨掃描確認(rèn)時(shí),如系統(tǒng)不接授,應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因,確認(rèn)此貨物是否收進(jìn)。

  儲(chǔ)料,物料進(jìn)倉做到不落地或至少做到“儲(chǔ)放在棧板上,可隨時(shí)移動(dòng)”,每一種物料只能有一個(gè)散數(shù)箱或散數(shù)箱集中在一個(gè)棧板上,暫存時(shí)限自動(dòng)警示,盡量做到儲(chǔ)位管制,不能移動(dòng),依據(jù)消耗順序來做,能做到依燈號(hào)指示揀料則屬上乘,揀料時(shí)較好做到自動(dòng)掃描到扣帳動(dòng)作,及時(shí)變更庫存信息告知中央調(diào)度補(bǔ)貨。

  發(fā)料,倉庫發(fā)料依據(jù)工令備揀單發(fā)料,工令,備料單與揀料單應(yīng)三合一為佳,做到現(xiàn)場耗用一目了然,使用自動(dòng)掃描系統(tǒng)配合信息傳遞運(yùn)作。

  為了保障企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),很多企業(yè)都存在庫存量過高的問題,造成這種現(xiàn)象的主要原因在于:。

  銷售預(yù)測不準(zhǔn)確是影響庫存居高不下的主要原因,公眾愛好具有易變性,很多因素都會(huì)引起不規(guī)則的購買傾向,從而導(dǎo)致一般用戶和分銷商需求也具有很大的不確定性,加之與下游企業(yè)的信息溝通不流暢等等,都增加了銷售預(yù)測的難度。

  貨策略的失誤和及時(shí)控制的能力較差,這種不確定來自訂購部門本身,牽涉到是否有合理的訂貨策略,對(duì)上下游企業(yè)的供給及需求等信息是否了解準(zhǔn)確及時(shí)等。

  訂貨周期的不穩(wěn)定,這主要取決于自己的供貨渠道是否單一以及供應(yīng)商的表現(xiàn)水平是否令人滿意。

  沒有有效地與各個(gè)部門溝通,使得庫存,在途貨物以及需求等基本信息發(fā)生偏差。

  在供應(yīng)鏈中,每個(gè)企業(yè)都會(huì)向其上游訂貨,一般情況下,銷售商并不會(huì)來一個(gè)訂單就向上級(jí)供應(yīng)商訂貨一次,而是在考慮庫存和運(yùn)輸費(fèi)用的基礎(chǔ)上,在一個(gè)周期或者匯總到一定數(shù)量后再向供應(yīng)商訂貨,為了減少訂貨頻率,降低成本和規(guī)避斷貨風(fēng)險(xiǎn),銷售商往往按照較佳經(jīng)濟(jì)規(guī)模加量訂貨,同時(shí)頻繁的訂貨也會(huì)增加供應(yīng)商的工作量和成本,供應(yīng)商也往往要求銷售商在一定數(shù)量或一定周期訂貨,此時(shí)銷售商為了盡早得到貨物或全額得到貨物,或者為備不時(shí)之需,往往會(huì)人為提高訂貨量,這樣,定貨量的層層放大,有可能導(dǎo)致較終的供應(yīng)商所得到的訂單需求是用戶的實(shí)際需求的幾倍甚至幾十倍。

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