鐵路貨運(yùn)常識(shí)和公路運(yùn)輸代理報(bào)價(jià)技巧

　　一，1，鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車.零擔(dān)和集裝箱。

　　一批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn)，不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn)，符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)，按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上除外)，每批不得超過300件。

　　2，下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)：A，需要冷藏，保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮珺，規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物，C，易于污染其他貨物的污穢品，D，蜜蜂，E，不易計(jì)算件數(shù)的貨物，F(xiàn)，未裝容器的活動(dòng)物，G，一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的除外)，3，鐵路貨物運(yùn)輸常用車輛名稱，代號(hào)及用途(1)，敞車(C)：可裝運(yùn)不怕濕的貨物，如裝貨后苫蓋蓬布也可裝運(yùn)怕濕貨物，(2)，棚車(P)：用于裝運(yùn)貴重怕濕貨物。

　　(3)，平車(N)：主要用于裝運(yùn)鋼軌，汽車，拖拉機(jī)，軍用物資及長(zhǎng)大，笨重貨物，(4)，冷藏車(B)：主要用于裝運(yùn)易腐貨物，(5)，家畜車(J)：用于裝運(yùn)牛，豬等家禽，(6)，罐車(G)：專門用于裝載液體狀態(tài)的貨物。

　　二，托運(yùn)貨物的基本要求：。

　　1，托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物，須提出物品清單一式三份。

　　2，托運(yùn)人對(duì)其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報(bào)，錯(cuò)報(bào)貨物品名，重量時(shí)還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

　　3，托運(yùn)人托運(yùn)易腐貨物，應(yīng)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)填記貨物名稱，并注明其順號(hào)及熱狀態(tài)，同時(shí)在托運(yùn)人記載事項(xiàng)&rdquo，欄內(nèi)注明易腐貨物容許運(yùn)輸期限，托運(yùn)需檢疫運(yùn)輸?shù)囊赘浳飼r(shí)，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定提出檢疫證明。

　　報(bào)價(jià)太高，容易嚇跑客戶，還是報(bào)價(jià)太低，客戶一看就知道你不是行家里手，不敢冒險(xiǎn)與你做生意，對(duì)老客戶報(bào)價(jià)也不容易：他會(huì)自恃其實(shí)力而將價(jià)壓得厲害，以至在你接到他的詢盤時(shí)，不知該如何報(bào)價(jià)：報(bào)得太低，沒有錢賺，報(bào)得太高，又怕他把定單下給了別人。

　　有經(jīng)驗(yàn)的出口商首先會(huì)在報(bào)價(jià)前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，在報(bào)價(jià)中選擇適當(dāng)?shù)膬r(jià)格術(shù)語(yǔ)，利用合同里的付款方式，交貨期，裝運(yùn)條款，保險(xiǎn)條款等要件與買家討價(jià)還價(jià)，也可以憑借自己的綜合優(yōu)勢(shì)，在報(bào)價(jià)中掌握主動(dòng)，報(bào)價(jià)前充分準(zhǔn)備。

　　首先，認(rèn)真分析客戶的購(gòu)買意愿，了解他們的真正需求，才能擬就出一份有的放矢的好報(bào)價(jià)單，有些客戶將價(jià)格低作為較重要的因素，一開始就報(bào)給他接近你的底線的價(jià)格，那么贏得定單的可能性就大，廣州市某進(jìn)出口公司的曾先生說：我們?cè)诳蛻粼儍r(jià)后到正式報(bào)價(jià)前這段時(shí)間，會(huì)認(rèn)真分析客戶真正的購(gòu)買意愿和意圖，然后才會(huì)決定給他們嘗試性報(bào)價(jià)(虛盤)，還是正式報(bào)價(jià)(實(shí)盤)，其次，作好市場(chǎng)跟蹤調(diào)研，清楚市場(chǎng)的較新動(dòng)態(tài)。