貨運(yùn)單證辦理常識(shí)和公路拖裝操作流程

　　為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接，在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中需要編制各種單據(jù)，這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關(guān)系，它們既把船，港，貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。

　　按實(shí)際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運(yùn)單證。

　　托運(yùn)單(BOOKINGNOTE)托運(yùn)單俗稱(chēng)下貨紙，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證，承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線，掛靠港，船期和艙位等條件考慮，認(rèn)為合適后，即接受托運(yùn)。

　　裝貨單(SHIPPINGORDER)裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人，憑以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)，裝貨單既可用作裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱(chēng)&ldquo，關(guān)單"，對(duì)托運(yùn)人而言，裝貨單是辦妥貨物托運(yùn)的證明，對(duì)船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。

　　收貨單(MATESRECEIPT)受貨單又稱(chēng)大副收據(jù)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證，船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期，件數(shù)及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后，簽署大副收據(jù)，托運(yùn)人憑大副簽署過(guò)的大副收據(jù)，向承運(yùn)人或其代理人換取已裝船提單。

　　由于上述三份單據(jù)的主要項(xiàng)目基本一致，我國(guó)一些主要口岸的做法是將托運(yùn)單，裝貨單，收貨單，運(yùn)費(fèi)通知單等合在一起，制成一份多達(dá)9聯(lián)的單據(jù)，各聯(lián)作用如下：聯(lián)由訂艙人留底，用于繕制船務(wù)單證，第二，三聯(lián)為運(yùn)費(fèi)通知聯(lián)，其中一聯(lián)留存，另一聯(lián)隨帳單向托運(yùn)人托收運(yùn)費(fèi)，第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船，第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底，第七，八聯(lián)為配艙回單，第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)，貨物裝船完畢后，港區(qū)憑以向托運(yùn)人收取港雜費(fèi)。

　　海運(yùn)提單(BILLOFLADING)提單是一種貨物所有權(quán)憑證，提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)b貨清單(LODINGLIST)裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類(lèi)，依航次，靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)，貨名，件數(shù)，包裝形式，毛重，估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說(shuō)明等，裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨，港方安排駁運(yùn)，進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)，艙單(MANIFEST)艙單是按照貨港逐票羅列全船載運(yùn)貨物的匯總清單，它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的，其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況，裝卸港，提單號(hào)，船名，托運(yùn)人和收貨人姓名，標(biāo)記號(hào)碼等，此單作為船舶運(yùn)載所列貨物的證明，貨物積載圖(CARGOPLAN)貨物積載圖是按貨物實(shí)際裝艙情況編制的艙圖，它是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸，保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據(jù)以理貨，安排泊位，貨物進(jìn)艙的文件。

　　一，公司所有的貨代業(yè)務(wù)，拖裝作業(yè)必須由公司運(yùn)輸部統(tǒng)一調(diào)配執(zhí)行。

　　二，如果客戶另有指定的拖車(chē)單位：。

　　1，客戶接受的運(yùn)價(jià)高于等于公司核定的價(jià)格，必須經(jīng)業(yè)務(wù)部經(jīng)理，運(yùn)輸部經(jīng)理，流程管理總監(jiān)核準(zhǔn)。

　　2，客戶接受的運(yùn)價(jià)低于公司核定的價(jià)格，必須經(jīng)業(yè)務(wù)部經(jīng)理，運(yùn)輸部經(jīng)理，流程管理總監(jiān)核準(zhǔn)。

　　3，上述核準(zhǔn)文件必須含：貨主名稱(chēng)，裝卸地點(diǎn)，柜型尺寸，提單號(hào)（或其它有效鑒別條件），公司核定的價(jià)格，外部車(chē)隊(duì)名稱(chēng)及其同意的價(jià)格和條件，公司核定的價(jià)格，外部車(chē)隊(duì)名稱(chēng)及其同意的價(jià)格和條件，公司可以實(shí)得的其它利潤(rùn)等內(nèi)容，該文件經(jīng)核準(zhǔn)后，原件保存在財(cái)務(wù)部費(fèi)收處，運(yùn)輸部，客務(wù)部以復(fù)印件備案。

　　4，客戶指定拖車(chē)單位，原則由客戶自行與其結(jié)算，公司不介入。

　　三，客戶服務(wù)負(fù)責(zé)落實(shí)客戶的裝柜時(shí)間，地點(diǎn)，工廠名稱(chēng)，聯(lián)系電話（至少兩個(gè)以上），聯(lián)絡(luò)人及柜檢，熏蒸等等各項(xiàng)需求，并通知操作調(diào)度登記于拖裝聯(lián)系單上，由操作調(diào)度統(tǒng)一與運(yùn)輸部排計(jì)劃，交接。

　　1，客戶服務(wù)部一旦得到客戶委托排載確認(rèn)及上述信息，則立即通知操作調(diào)度。

　　2，操作調(diào)度可以立即將拖裝聯(lián)系單交運(yùn)輸部調(diào)度先安排計(jì)劃。

　　3，對(duì)于正常業(yè)務(wù)，操作調(diào)度較遲應(yīng)于每天下午16：00前，將拖裝業(yè)務(wù)的計(jì)劃，聯(lián)系單，第五聯(lián)，第六聯(lián)附頁(yè)，船東提箱確認(rèn)等交運(yùn)輸部。