公路運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)有哪些,目前,全世界機(jī)動(dòng)車總數(shù)已達(dá)4億多輛,全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中,公路線長占2/3,約達(dá)2千萬公里,公路運(yùn)輸所完成的貨運(yùn)量占整個(gè)貨運(yùn)量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量占10%,在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量,周轉(zhuǎn)量在各種運(yùn)輸方式中都名列前茅,公路運(yùn)輸已成為一個(gè)不可缺少的重要組成部分,據(jù)《中國交通年鑒》統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,1997年我國道路運(yùn)輸完成貨運(yùn)量97.7億噸,貨物周轉(zhuǎn)量5272億噸公里,分別是1996年的99.3%和105.2%,其中貨運(yùn)量在五種運(yùn)輸方式中為位,到1997年底,有營業(yè)性客貨運(yùn)輸車輛450多萬輛,經(jīng)營業(yè)戶270多萬戶,從事道路運(yùn)輸業(yè)活動(dòng)的人員有11000多萬人。
公路運(yùn)輸由公路和汽車兩部分組成。
一,公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活,簡捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路,航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)&ldquo,門到門&rdquo,的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著,盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢,但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成較終兩端的運(yùn)輸任務(wù),例如鐵路車站,水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸,但公路運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小,不適宜裝載重件,大件貨物,不適宜走長途運(yùn)輸,車輛運(yùn)行中震動(dòng)較大,易造成貨損貨差事故,同時(shí),運(yùn)輸成本費(fèi)用較水運(yùn)和鐵路為高。
二,公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式在市場經(jīng)濟(jì)條件下,公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別,(一)公共運(yùn)輸業(yè)(CommonCarrier)這種企業(yè)專業(yè)經(jīng)營汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并以整個(gè)社會(huì)為服務(wù)對(duì)象,其經(jīng)營方式有:1.定期定線,不論貨載多少,在固定路線上按時(shí)間表行駛,2.定線不定期,在固定路線上視貨載情況,派車行駛,3.定區(qū)不定期,在固定的區(qū)域內(nèi)根據(jù)貨載需要,派車行駛,(二)契約運(yùn)輸業(yè)(ContractCarrier)按照承托雙方簽訂的運(yùn)輸契約運(yùn)送貨物,與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè),常年運(yùn)量較大而又較穩(wěn)定,契約期限一般都比較長,短的有半年,一年,長的可達(dá)數(shù)年,按契約規(guī)定,托運(yùn)人保證提供一定的貨運(yùn)量,承運(yùn)人保證提供所需的運(yùn)力。
根據(jù)規(guī)則規(guī)定,對(duì)集裝箱的公路運(yùn)輸承運(yùn)人,如持有TIR手冊,允許由發(fā)運(yùn)地到達(dá)目的地,在海關(guān)簽封下,中途可不受檢查,不支付關(guān)稅,也可不提供押金,這種TIR手冊是由有關(guān)國家政府批準(zhǔn)的運(yùn)輸團(tuán)體發(fā)行,這些團(tuán)體大都是參加國際公路聯(lián)合會(huì)的成員,它們必須保證監(jiān)督其所屬運(yùn)輸企業(yè)遵守海關(guān)法規(guī)和其它規(guī)則,協(xié)定的正式名稱是根據(jù)TIR手冊進(jìn)行國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)關(guān)稅協(xié)定,該協(xié)定有歐洲23個(gè)國家參加,并已從1960年開始實(shí)施,盡管上述《公約》和協(xié)定有地區(qū)性限制,但它們?nèi)圆皇楫?dāng)前國家公路運(yùn)輸?shù)闹匾獓H公約和協(xié)定,并對(duì)今后國際公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展具有一定影響。
下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn):A,需要冷藏,保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?,B,規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物,C,易于污染其他貨物的污穢品,D,蜜蜂,E,不易計(jì)算件數(shù)的貨物,F(xiàn),未裝容器的活動(dòng)物,G,一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的除外)。
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