保價運輸?shù)呢浳锇l(fā)生損失時的賠償額,按照實際損失賠償,全批貨物損失時,較高不超過保價金額,一部分損失時,則按損失貨物占全批貨物的比例乘以保價金額賠償。
如今的先進技術(shù)解決方案已經(jīng)可以緩解制造商,發(fā)行商和零售商運輸過程中的痛處,包括飛漲的燃料價格,司機的進一步短缺以及對安全保障越來越多的關(guān)注和服務(wù)時間要求,動態(tài)運輸執(zhí)行法運輸執(zhí)行法指的是運輸工具的運輸計劃,就像托運人制定他們每月,每周的戰(zhàn)略計劃,有時還包括每天的戰(zhàn)術(shù)決策,先進的技術(shù)解決方案讓托運人更加從容有效地管理運輸網(wǎng)絡(luò),新的優(yōu)化法則使得多種運輸模型,路線和服務(wù)水平之間的評價和比較成為可能,并可以快速計算出需要擴增的運能,對于尋求運輸執(zhí)行的優(yōu)化方法這一大難題,托運人用較好的技術(shù)來解決,在如今浮動匯率和千變?nèi)f化的大環(huán)境下,了解各個不同運輸模型費用之間的關(guān)系,承運商的決策費用之間的關(guān)系顯得尤為重要。
一個好的運輸管理系統(tǒng)應當對每一個運輸模型的費用和服務(wù)水平之間的關(guān)系十分了解,并且根據(jù)托運人提出的商業(yè)目標推薦較優(yōu)的解決方案,運輸實時通信,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,誕生了像電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等基于網(wǎng)絡(luò)的實時通信手段,它們同時也成為貿(mào)易伙伴,客戶和運輸服務(wù)提供商之間加強聯(lián)系的關(guān)鍵技術(shù),無論是考慮到投標,競標,談判,簽約和通知托運人貨物裝載信息等細節(jié),還是查詢運輸過程中的貨損情況,那種花費大量時間等待電話回應和傳真的日子,已經(jīng)一去不復返了,取而代之的是快速,有效的系統(tǒng)--系統(tǒng)的通信模式,這已經(jīng)被許多承運商證明是傳遞信息較高效的方式。
快速雙向通信也是應對突發(fā)事件所必要的手段,可以有效的防止突發(fā)事件進一步釀成更大的損失,快速雙向通信可以支持現(xiàn)代化的決策過程,像現(xiàn)場競標,場站管理,庫存管理和日程安排等,利用現(xiàn)代化通信手段以及與承運商之間保持緊密合作關(guān)系顯然已成為了一項戰(zhàn)略,以增強工作流程的同步性,簽訂較劃算的合同并保持穩(wěn)定的業(yè)績水平,這就意味著,你越快地讓你的貨物進入到承運商的運輸體系中,你就有越大的把握在你需要幫助的時候得到來自承運商的支持。
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