進出口商向海關報關時,需提交以下單證:。
1,進出口貨物報關單,一般進口貨物應填寫一式二份,需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份,貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅專用報關單。
2,貨物發(fā)票,要求份數(shù)比報關單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的,出口報關時可準予免交。
3,陸運單,空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單,海關在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關貢,憑此提貨或裝運貨物。
4,貨物裝箱單,其份數(shù)同發(fā)票,但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
5,出口收匯核銷單,一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋“監(jiān)督收匯”章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
6,海關認為必要時,還應交驗貿易合同,貨物產地證書等。
海運出口發(fā)錯目的港怎么辦。
1,首先先查清楚是誰的責任,需要檢查貨主,自己和船東的單據(jù)上面有沒有寫錯,一般來說有三種情況:一種是承運人是根據(jù)托運人的托運單來發(fā)送貨物的,如果是托運人的錯誤,那么會造成發(fā)錯地點的情況,此時托運人要承擔所有的責任和費用,第二種是貨代的問題,如果貨代出錯的話,那就會可能導致船東也出錯,因為船東是根據(jù)貨代給的托運單來辦事情的,此時責任由貨代負責,第三種是船東出錯,船東將貨物搞混了,但是這樣的幾率很小。
2,找出問題所在后,看可不可以改港,先看看船東掛了多少個港,看看有沒有中轉,如果貨還在途中就可以和船東協(xié)商轉港,因為如果不這樣的話,當船到了錯誤港后,如果再轉運,不僅會產生相當高的費用,而且客戶也會等不及。
3,看貨物的價值,如果貨物的價值比較低,可以放棄這批貨物,或者當?shù)嘏馁u,減少自己的損失,如果貨物價值過高建議轉港或收回貨物,要知道把貨停在港口,會有高昂的柜租和貨物堆存費用的產生。
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