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樂風(fēng)國際海運

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如何節(jié)省海運運費和使用保函應(yīng)注意哪些

作者 樂風(fēng)海運

  如何節(jié)省海運運費。

  要合理地設(shè)計貨物的運輸包裝,任何一種運輸工具都有承載重量和較大容積的限制,那么在洽談合同時就要考慮這一點,比如,如果采用集裝箱運輸,如果客戶定單數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情況不合算,一般應(yīng)建議其將定單數(shù)量改變,比如將兩個定單合裝一只整柜,或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運,在裝運前還要對產(chǎn)品包裝進行科學(xué)計算,具體做法就是參照集裝箱的容積,根據(jù)定單數(shù)量來設(shè)計包裝。

  第二,要了解貨物的運輸路線,了解貨物遠洋運輸路線是非常必要的,比如到歐洲港口,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運費差別較起碼也在100美元~200美元之間。

  第三,采用合適的運輸方式集港,在內(nèi)地的貨主選擇不同的內(nèi)陸運輸方式有不同的成本,一般來講,火車運輸價格較便宜,但發(fā)貨,提貨手續(xù)復(fù)雜,適合量大而且不趕交貨時間的單,卡車運輸較簡單,時間快,價錢比火車稍微貴一些,較貴的是在工廠或倉庫直接裝集裝箱,這只適合那些不宜多次裝卸的易碎品,一般情況下,較好不要采用這種方式。

  實踐證明,為了不致因一些經(jīng)常出現(xiàn),而估計損失不會很大的有關(guān)貨物的外表狀況和數(shù)量的爭議,影響貨運程序的正常進行,而由托運人出具保函承擔可能發(fā)生的責任,將爭議留待日后解決的做法是可行的。

  但是,根據(jù)保函簽發(fā)提單,畢竟違反單證的表示不得虛假的原則,承托人根據(jù)保函簽發(fā)清潔提單,難免不被認為是與托運人共謀的欺詐行為,而且在許多國家,根據(jù)法律都有使保函無效的危險,所以,接受保函簽發(fā)清潔提單,對承運人是有一定風(fēng)險的,因此,承運人對托運人提出的憑保函簽發(fā)清潔提單的要求須特別審慎,如果承運人接受了托運人的要求,就應(yīng)要求托運人提供一式數(shù)份保函。

  在接受保函時要特別注意,保函必須是以作為運輸合同當事人的托運人的名義提出的,如果預(yù)料可能發(fā)生的損害較大,甚至還應(yīng)要求提供由銀行承擔連帶責任的保函,承運人接受托運人提交的一式數(shù)份保函簽發(fā)清潔提單后,除自行保存保函正本以備日后作為追償?shù)囊罁?jù)外,還應(yīng)將大副在收貨單上的批注記載于載貨清單或載貨運費清單上,并寫明根據(jù)保函簽發(fā)清潔提單,然后連同保函副本分送船舶和船公司在卸貨港的代理人,供作將來處理索賠之用。

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