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樂(lè)風(fēng)國(guó)際海運(yùn)

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水運(yùn)貨物的分類及物流異常情況處理

作者 樂(lè)風(fēng)海運(yùn)

凡是經(jīng)由運(yùn)輸部門承運(yùn)的一切原料,材料,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品,商品以及其他產(chǎn)品或物品都稱為貨物(Cargo或Goods),水運(yùn)貨物特指經(jīng)由水上運(yùn)輸部門承運(yùn)的貨物。

  水運(yùn)貨物的分類。

  (1)根據(jù)貨物的形態(tài),包裝和運(yùn)輸實(shí)踐,水上運(yùn)輸貨物可為液體貨,干散貨和件雜貨3大類。

 ?、僖后w貨,是指石油,成品油,液化燃?xì)猓簯B(tài)化學(xué)品和其他液體貨物。

 ?、诟缮⒇?,是各種以大批量進(jìn)行整船運(yùn)輸?shù)呢浳?,通常初?jí)產(chǎn)品,原材料稱為大宗散貨,主要有:煤炭,金屬礦石(鐵礦石,釩鋁土,磷礦石)和糧食等。

  ③件雜貨,主要包括小宗批量貨物(鋼鐵,木材,化肥,水泥),機(jī)電設(shè)備,化工,輕工,醫(yī)藥及其他工業(yè)制成品和農(nóng)牧漁業(yè)產(chǎn)品等,這些貨物一般以“件”“箱”“捆”等形式托運(yùn),包括包裝貨物,裸裝貨物(如鋼材,橡膠等)和成組化貨物,其中包裝貨物又可按照包裝形式加以分類,隨著件雜貨的集裝箱化,成組化貨物中的集裝箱貨物已經(jīng)與件雜貨并列成為單獨(dú)的一類貨物。

  通常,件雜貨按計(jì)件形式裝運(yùn)和交接,散裝貨按計(jì)量形式裝運(yùn)和交接。

  根據(jù)貨物性質(zhì)不同分為普通貨物和特殊貨物。

 ?、倨胀ㄘ浳?,主要包括清潔貨物,液體貨物和粗劣貨物。

  清潔貨物是指清潔,干燥的貨物,不能被沾污,損壞的貨物,液體貨物是指裝于桶,瓶,壇等容器內(nèi)的流質(zhì)或半流質(zhì)貨物,粗劣貨物是指具有油污,水濕,揚(yáng)塵和散發(fā)異味的貨物。

 ?、谔厥庳浳?,主要包括危險(xiǎn)貨物,冷藏貨物,貴重貨物,活的動(dòng)植物和長(zhǎng)大,笨重貨物。

  危險(xiǎn)貨物是具有易燃,易爆,毒害,腐蝕和放射性等性質(zhì)的貨物,冷藏貨物是指在常溫下易腐爛變質(zhì)和其他需按某種低溫條件運(yùn)輸?shù)呢浳铮F重貨物是指價(jià)值昂貴的貨物,活的動(dòng)植物是指具有正常的生命活動(dòng),在運(yùn)輸中需要特別照顧的動(dòng)物和植物。

  物流處理異常情況需要幾天給出結(jié)果。

  1)產(chǎn)品直接丟失:需要4天給出查詢結(jié)果(北方偏遠(yuǎn)地區(qū)要7天),因不知道從哪個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)始丟的貨,故需要從發(fā)貨那天起開(kāi)始每個(gè)環(huán)節(jié)的查詢(如果確認(rèn)是丟失,物流將按照產(chǎn)品出廠價(jià)賠償客戶,如果是串貨或者遺漏在站點(diǎn)等,物流公司將以較快的速度將貨轉(zhuǎn)運(yùn)給客戶,串貨導(dǎo)致的運(yùn)費(fèi),物流公司也會(huì)承擔(dān))。

  2)損壞產(chǎn)品直接異常簽收:收貨時(shí)只要在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)損壞+物流站點(diǎn)人員簽字確認(rèn)的異常簽收單,提報(bào)后的第二天即可給出處理結(jié)果(一般會(huì)按照產(chǎn)品出廠價(jià)全額賠款至客戶)。

  3)客戶正常簽收后把貨提回家才發(fā)現(xiàn)損壞(72小時(shí)以內(nèi)):因客戶將貨已正常簽收,故物流組只能是盡量去與物流公司溝通處理,故需要5天左右給出處理結(jié)果(一般這種情況物流公司不會(huì)全賠,只能適當(dāng)運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼).。

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