現(xiàn)在在國內(nèi)市場中,各種進(jìn)口商品隨處可見,很多人在挑選物品的時候也大多都會認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)口品質(zhì),而這何嘗不是國際貿(mào)易不斷發(fā)展的一個結(jié)果,而且現(xiàn)在不僅有大量的進(jìn)口產(chǎn)品在國內(nèi)暢銷,國內(nèi)很多企業(yè)也已經(jīng)把市場拓展到了海外,并取得了不錯的成績。國際貿(mào)易發(fā)展形勢如此之好,其中海運(yùn)運(yùn)輸是起到了一定的輔助作用的,這是目前國際貿(mào)易運(yùn)輸中選擇最多的一種運(yùn)輸方式,當(dāng)了解到新加坡海運(yùn)特點(diǎn)和優(yōu)勢以后大家就會明白為何海運(yùn)如此受歡迎了。
在國際貿(mào)易中,有多種運(yùn)輸方式可供選擇,分別是空運(yùn)、陸運(yùn)和海運(yùn),而其中海運(yùn)占據(jù)的比重是最大的,就曾經(jīng)有報(bào)道顯示,全球有三分之二的國際貿(mào)易都是由海運(yùn)來完成的,那么既然有那么多的運(yùn)輸方式為何人都一致選擇海運(yùn)呢?主要因?yàn)楹_\(yùn)運(yùn)輸具備以下特點(diǎn)和優(yōu)勢:
1、經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的選擇
在眾多國際運(yùn)輸方式中,海運(yùn)真的是一種經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的選擇,它為廣大的外貿(mào)企業(yè)提供了最具有競爭力的運(yùn)費(fèi),如果非要進(jìn)行比較的話,可以肯定的說海運(yùn)運(yùn)輸?shù)某杀疽瓤者\(yùn)的成本低到4-6倍左右,海運(yùn)運(yùn)輸成本如此劃算,自然就吸引到了大批外貿(mào)企業(yè)的選擇。
2、各種運(yùn)輸需求都能滿足
對于海運(yùn)來說,無論貨物大小都能很好的解決并完成運(yùn)輸?shù)?,比如說如果貨物比較小的話可以同其他的貨物組合并填充在集裝箱內(nèi),這樣還能更大程度的實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)的成本分?jǐn)?,更加的?jīng)濟(jì)便利;而如果運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^大的話,可以選擇散裝或者整裝這兩種集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>
3、海運(yùn)承載能力超強(qiáng)
對于一些超大的重型貨物來說,空運(yùn)和陸運(yùn)是很難實(shí)行運(yùn)輸?shù)?,尤其是像這樣長途的國際貿(mào)易,那更是不切實(shí)際的,但海運(yùn)運(yùn)輸不同,海運(yùn)運(yùn)輸?shù)某休d能力是超乎想象的,各種超大型的笨重貨物都能夠通過海運(yùn)成功的運(yùn)輸?shù)侥康母?,而且運(yùn)費(fèi)成本還不高。
4、海運(yùn)的安全性高,封閉性也好
走過空運(yùn)的應(yīng)該都知道,很多危險(xiǎn)物品都是禁止運(yùn)輸?shù)?,但海運(yùn)運(yùn)輸在貨物性質(zhì)上沒有太多的限制,它主要是靠船舶來運(yùn)輸?shù)?,即使是危險(xiǎn)性或者有毒性的貨物都能很好的處理,并做到確保船舶、貨物、船員以及環(huán)境的安全。另外海運(yùn)在運(yùn)輸中還做了集裝箱的設(shè)計(jì),這樣大大確保了貨物的密封性,也提高了整個貨運(yùn)的安全。
5、海運(yùn)更環(huán)保
眾所周知,空運(yùn)以及其他的一些運(yùn)輸方式都會留下一定的碳足跡,但是海運(yùn)不會,所以從環(huán)境的角度來考慮的話,海運(yùn)運(yùn)輸是碳效率最高且最環(huán)保的一種國際運(yùn)輸方式。
不得不承認(rèn),在國際貿(mào)易運(yùn)輸中,新加坡海運(yùn)的優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的,它不僅運(yùn)費(fèi)成本低,貨物性質(zhì)沒有要求,而且還是真正健康環(huán)保的選擇。不過凡事都有利弊,海運(yùn)的優(yōu)勢多也同樣存在一些不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn),所以也要提前去做一定的了解,這樣才能更好的解決突發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事件,確保自身的利益。
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