鐵路貨物運輸特征如何鑒別拼箱公司實力

　　鐵路運輸是國家的經濟大動脈.是物流運輸方式的其中一種..在和其他運輸工具的比較下.大家來看看以下的特點.。

　　1．鐵路運輸的準確性和連續(xù)性強，鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的，有規(guī)律的，準確的運轉。

　　2．鐵路運輸速度比較快，鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高于海上運輸。

　　3．運輸量比較大，鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。

　　4．鐵路運輸成本較低，鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一，運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。

　　5．鐵路運輸安全可*，風險遠比海上運輸小。

　　6．初期投資大，鐵路運輸需要鋪設軌道，建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜，需要消耗大量鋼材，木材，占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。

　　另外，鐵路運輸由運輸，機務，車輛，工務，電務等業(yè)務部門組成，要具備較強的準確性和連貫性，各業(yè)務部門之間必須協(xié)調一致，這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領導。

　　國際鐵路貨物運輸的作用。

　　1．有利于發(fā)展同歐亞各國的貿易。

　　通過鐵路把歐亞大陸聯(lián)成一片，為發(fā)展中，近東和歐洲各國的貿易提供了有利的條件，在建國初期，我國的國際貿易主要局限于東歐國家，鐵路運輸占我國進出口貨物運輸總量的50％左右，是當時我國進出口貿易的主要運輸方式。

　　進入60年代以后，我國海上貨物運輸的發(fā)展，鐵路運輸進出口貨物所占的比例雖然有所下降，但其作用仍然十分重要，自50年代以來，我國與朝鮮，蒙古，越南，原蘇聯(lián)的進出口貨物，絕大部分仍然是通過鐵路運輸來完成的，我國與西歐，北歐和中東地區(qū)一些國家也通過國際鐵路聯(lián)運來進行進出口貨物的運輸。

　　2．有利于開展同港澳地區(qū)的貿易，并通過香港進行轉口貿易。

　　鐵路運輸是大陸地區(qū)和港澳開展貿易的一種運輸方式.港澳兩地日用品的一直以來都是大陸供應，隨著內地對該地區(qū)出口的不斷擴大，運輸也逐漸增加，.做好對港澳的運輸達到優(yōu)質，適量，均衡，應時的要求，在政治上和經濟上都非常重要，為了確保該地區(qū)的市場供應，從內地開設了直達地區(qū)的快運列車，對繁榮穩(wěn)定港澳市場，以及該地區(qū)的經濟發(fā)展起到了積極作用。

　　香港是世界著名的自由港，與世界各地有著非常密切的聯(lián)系，海，空定期航班比較多，作為轉口貿易基地，開展陸空，陸海聯(lián)運，為我國發(fā)展與東南亞，歐美，非洲，大洋洲各國和地區(qū)的貿易，對保證我國出口創(chuàng)匯起著重要作用。

　　3．對進出口貨物在港口的集散和各省，市之間的商品流通起著重要作用。

　　我國幅員遼闊，海運進口貨物大部分利用鐵路從港口運往內地的收貨人，海運出口貨物大部分也是由內地通過鐵路向港口集中，因此鐵路運輸是我國國際貨物運輸的重要集散方式，至于國內各省市和地區(qū)之間調運外貿商品，原材料，半成品和包裝物料，主要也是通過鐵路運輸來完成的，我國國際貿易進出口貨物運輸大多都要通過鐵路運輸這一環(huán)節(jié)，鐵路運輸在我國國際貨物運輸中發(fā)揮著重要作用。

　　4．利用歐亞大陸橋運輸是必經之道。

　　大陸橋運輸是指以大陸上鐵路或公路運輸系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。