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樂(lè)風(fēng)國(guó)際海運(yùn)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

港口陸域設(shè)施運(yùn)輸和變更申請(qǐng)書(shū)

作者 樂(lè)風(fēng)海運(yùn)

  港區(qū)生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)建筑為水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行主要生產(chǎn)工藝過(guò)程的建筑物,在港口中,如碼頭,倉(cāng)庫(kù),貨場(chǎng),客運(yùn)站,鐵路,道路等,在修造船企業(yè)中,如船塢,船臺(tái),輪機(jī)車(chē)間,船體車(chē)間等。

  輔助生產(chǎn)建筑為水運(yùn)企業(yè)輔助生產(chǎn)服務(wù)的建筑物,如港口的流動(dòng)機(jī)械庫(kù),修理廠(所),供應(yīng)站,航修站,變電所,候工室,作業(yè)區(qū)辦公室,消防站,通訊建筑及港務(wù)管理辦公建筑等。

  港區(qū)作業(yè)調(diào)度室港口日常裝卸作業(yè),生產(chǎn)的指揮中心,其任務(wù)是根據(jù)國(guó)家運(yùn)輸計(jì)劃,結(jié)合港口的具體情況,按任務(wù)輕,重,緩,急編制港口生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,合理組織和指揮船舶與港口的生產(chǎn)活動(dòng),協(xié)調(diào)船港作業(yè),加強(qiáng)水運(yùn)與其他交通運(yùn)輸和物資部門(mén)的緊密配合,及時(shí)處理在生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,充分發(fā)揮港口的生產(chǎn)潛力,多快好省地保證完成國(guó)家運(yùn)輸計(jì)劃,調(diào)度室一般設(shè)在港口裝卸作業(yè)較中心的位置,并裝設(shè)有與各有關(guān)方面聯(lián)系的有線和無(wú)線電話和各種先進(jìn)的電子裝置。

  候工室港口作業(yè)區(qū)工人交接班,候工,臨時(shí)配工和休息的場(chǎng)所,一般設(shè)在前方倉(cāng)庫(kù)的后方或在工人食堂,浴室附近。

  港口集疏運(yùn)設(shè)施港區(qū)道路港內(nèi)通行各種流通機(jī)械,運(yùn)輸車(chē)輛和人行的道路,港區(qū)道路聯(lián)系碼頭,倉(cāng)庫(kù),貨場(chǎng),前后方之間和港內(nèi)與港外之間的交通,為減少行車(chē)干擾,便利消防,港區(qū)道路一般布置成環(huán)行系統(tǒng),在主要裝卸區(qū)和車(chē)輛,機(jī)械行駛較多的地區(qū),路面結(jié)構(gòu)多用混凝土和瀝青混凝土鋪面,港口鐵路在港口范圍內(nèi)專(zhuān)為港口貨物裝卸,轉(zhuǎn)運(yùn)的鐵路線路及設(shè)備,一般由港口車(chē)站,港區(qū)車(chē)場(chǎng),碼頭線和庫(kù)場(chǎng)貨物線等組成,在作業(yè)量不很大,距路網(wǎng)上編組站較近時(shí),港口車(chē)站可與之合并,如作業(yè)量較小,車(chē)流性質(zhì)較單純時(shí),港口專(zhuān)用線可直接與路網(wǎng)上的編組站或其他車(chē)站相連接。

  港口鐵路專(zhuān)用線不包括在鐵路網(wǎng)的線路之內(nèi),而以軌道與鐵路網(wǎng)的線路相連接,直接伸入港口(碼頭和庫(kù)場(chǎng)等)的線路,專(zhuān)用線可銜接貨物站,區(qū)段站,或編組站,根據(jù)地形條件,也可銜接與中間站或站與站間的線路上,碼頭鐵路線碼頭上直接為船舶裝卸服務(wù)的鐵路線,線路的布置取決于碼頭的位置和形式,機(jī)械設(shè)備的類(lèi)型,貨物的種類(lèi)和性質(zhì),直取作業(yè)比重等,對(duì)于直取作業(yè)量較小,一般可設(shè)一股鐵路線,如碼頭泊位數(shù)較多,為了能由各個(gè)泊位取送車(chē)輛而不須一次將整個(gè)碼頭上的車(chē)輛都取走,應(yīng)設(shè)兩股碼頭線,并在一至兩個(gè)泊位之間設(shè)渡線,如碼頭很長(zhǎng),泊位數(shù)多,可設(shè)三股碼頭線,但這種方式比較少,容易引起作業(yè)混亂。

  托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前,或是在合同約定的期限內(nèi),因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱,數(shù)量,起訖地點(diǎn),運(yùn)輸時(shí)間,收發(fā)貨人時(shí),應(yīng)填寫(xiě)本申請(qǐng)書(shū)向承運(yùn)人提出(也可采用信函,電報(bào)等形式),但是,在貨物起運(yùn)后,在可能的條件下,只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人,如承運(yùn)人要求變更運(yùn)輸日期,車(chē)輛種類(lèi)和運(yùn)行路線的,也應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。

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