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樂(lè)風(fēng)國(guó)際海運(yùn)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

貨物尺寸相關(guān)規(guī)定和公路運(yùn)輸貨物包裝要求

作者 樂(lè)風(fēng)海運(yùn)

  超限貨物,限速運(yùn)行的貨物,免費(fèi)運(yùn)輸?shù)呢浳镆约柏浳锶繙缡?,承運(yùn)人不支付違約金。

  1.貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤,重量不足1公斤的,尾數(shù)四舍五入,每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按1公斤計(jì)算,貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算,計(jì)算單位為0.1公斤。

  2.非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤,體積一般不超過(guò)40,60-100厘米,寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤,體積一般不超過(guò)100-100-140厘米,超過(guò)以上重量和體積的貨物,承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件,確定可收運(yùn)貨物的較大重量和體積。

  3.每件貨物的長(zhǎng),寬,高之和不得小于40厘米。

  4.每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的,為輕泡貨物,輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

  公路運(yùn)輸貨物包裝基本要求。

  貨物包裝是保護(hù)商品在運(yùn)輸,裝卸,倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中安全,完好的必要條件,但是,若干年來(lái),由于林彪,四人幫的長(zhǎng)期干擾破壞,不少貨物包裝質(zhì)量嚴(yán)重下降,不能起到維護(hù)商品安全無(wú)損的作用,也不能適應(yīng)運(yùn)輸裝卸作業(yè)的需要,特別是經(jīng)由水陸聯(lián)運(yùn),海江河聯(lián)運(yùn)等等長(zhǎng)距離多環(huán)節(jié)運(yùn)輸?shù)纳唐?,?wèn)題更為突出,一些商品本來(lái)已經(jīng)制訂包裝標(biāo)準(zhǔn)的,至今未能切實(shí)執(zhí)行,大部分商品則沒(méi)有擬訂包裝標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn),供,運(yùn),銷各個(gè)部門缺乏一個(gè)驗(yàn)收,交接的共同依據(jù),嚴(yán)重影響質(zhì)量方針的貫徹落實(shí),按照交通部轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家經(jīng)委關(guān)于積極改進(jìn)商品包裝,運(yùn)輸,裝卸質(zhì)量以及批轉(zhuǎn)鐵路部門幾個(gè)單位協(xié)助生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)貨物包裝的幾點(diǎn)做法的通知。

  依據(jù)的原則:按照國(guó)家經(jīng)委指出的堅(jiān)固,經(jīng)濟(jì),適用,可行的原則,參照鐵路部門的一些材料以及各部,各地區(qū)原有的一些規(guī)定,結(jié)合水運(yùn)公路常運(yùn)貨物的實(shí)際情況而擬訂。

  適用范圍:凡商品包裝已制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),部頒標(biāo)準(zhǔn)或地區(qū)(市)以上主管部門頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的,均適用各該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,危險(xiǎn)貨物按部頒《危規(guī)》的包裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,沒(méi)有規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的商品,按本《包裝要求》執(zhí)行,對(duì)于既無(wú)標(biāo)準(zhǔn),又未列入本《包裝要求》的商品,可參照本《包裝要求》中類似商品由承,托運(yùn)雙方協(xié)商執(zhí)行。

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