物流成本是哪些構(gòu)成和物流標準化誤區(qū)

　　物流成本是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，包括產(chǎn)品在包裝，裝卸，運輸，儲存，流通加工等物流活動中所支出的人力，財力，物力之總和，現(xiàn)代物流成本的范圍更廣，貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動的全過程，包括從原材料供應(yīng)開始一直到將商品送達到消費者手中所發(fā)生的全部物流費用，物流成本按不同的標準有不同的分類，按產(chǎn)生物流成本主體的不同，可以分為企業(yè)自身物流成本和委托第三方從事物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費用即委托物流費，如果按物流的功能，可以對物流成本做如下分類：。

　　1.運輸成本，主要包括人工費用，如運輸人員工資，福利，獎金，津貼和補貼等，營運費用，如營運車輛染料費，折舊，維修費，養(yǎng)路費，保險費，公路運輸管理費等等，其他費用，如差旅費，事故損失，相關(guān)稅金等。

　　2.倉儲成本，主要包括建造，購買或租賃等倉庫設(shè)施設(shè)備的成本和各類倉儲作業(yè)帶來的成本，如出入庫作業(yè)，理貨作業(yè)，場所管理作業(yè)，分區(qū)分揀作業(yè)中的人工成本和相關(guān)機器設(shè)備費用。

　　3.流通加工成本，主要有流通加工設(shè)備費用，流通加工材料費用，流通加工勞務(wù)費用及其他如在流通加工中耗用的電力，燃料，油料等費用。

　　4.包裝成本，包括包裝材料費用，包裝機械費用，包裝技術(shù)費用，包裝人工費用等。

　　“標準規(guī)范”是一個很好的管理思路和和管理辦法，但任何事物都有兩面性，管理者一旦陷入標準規(guī)范的理解誤區(qū)，標準規(guī)范不僅不會促進管理，還會成為管理的障礙。

　　1.將標準作為推卸責任的借口。

　　對每個環(huán)節(jié)實施標準化，有利于明確上下游之間的職責分割，有利于對問題進行追溯以找到導致問題的根本原因，但是，在標準化施行的過程中，如果把標準作為推卸責任的借口，那么將對經(jīng)營管理造成重大傷害。

　　2.教條式的固守標準。

　　有了標準，一切都得按標準來，有了標準就萬事大吉了，實際上并非如此，一些標準被執(zhí)行一段時間以后效果很好，漸漸的就產(chǎn)生了標準的權(quán)威性，但標準的權(quán)威會讓管理者和執(zhí)行者成為標準的奴仆，這使得經(jīng)營管理面臨很大的風險。