危險品的儲存和運輸技巧及配送功能要素

　危險品的儲存，應遵守現(xiàn)行國家標準《煙花爆竹勞動安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，并應分類分級專庫存放。

　　倉庫內(nèi)危險品的堆放，應符合下列規(guī)定：。

　　一，危險品堆垛間應留有檢查，清點，裝運的通道，堆垛之間的距離不宜小于0.7m，運輸通道的寬度不宜小于1.5m。

　　二，成品，半成品堆垛的高度，不宜超過1.5m，成箱成品不宜超過2.5m。

　　危險品的運輸。

　　危險品的運輸，應采用帶有防火罩的汽車運輸，不宜采用三輪車，嚴禁用畜力車，翻斗車和各種掛斗車運輸。

　　危險品生產(chǎn)區(qū)運輸危險品的主干道中心線，與各類建筑物的距離應符合下列規(guī)定。

　　一，距A級建筑物不宜小于20m。

　　二，距C級建筑物不宜小于15m。

　　三，運輸散露危險品的道路中心線距有明火或散發(fā)火星的地點，不應小于35m。

　　危險品生產(chǎn)區(qū)和危險品總倉庫區(qū)內(nèi)汽車運輸危險品的主干道縱坡，不宜大于6%，用手推車運輸危險品的道路縱坡，不宜大于2%。

　　備貨，是配送的準備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源，訂貨或購貨，集貨，進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查，結(jié)算，交接等，配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨，備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。

　　儲存，配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)，配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求，形成的對配送的資源保證，這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量，配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設(shè)庫解決，另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備，由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數(shù)量上控制并不嚴格。

　　分揀及配貨，是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作，分揀及配貨是完善送貨，支持送貨準備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求，有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。