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行業(yè)動態(tài)

外協(xié)物流概念及物流中心功能

作者 樂風海運

  從稀缺經(jīng)濟學的角度看,無論企業(yè)規(guī)模有多大,它的物流資源總是有限的,企業(yè)要完成從原材料采購到產(chǎn)品送達顧客的整個物流過程,脫離了社會物流是不經(jīng)濟的,隨著全球經(jīng)濟一體化的步伐加快,行業(yè)內(nèi)和行業(yè)間的競爭日趨激烈,廠商為保持其競爭優(yōu)勢,不得不將主要的資源投入到其核心的業(yè)務(wù)上。

  與此同時,顧客的需求則越來越趨個性化,為滿足迅速增長的個性化需求,廠商不得不加大物流作業(yè)費用的投入,由于物流功能眾多,物流服務(wù)區(qū)域廣泛,決定一戶企業(yè)的規(guī)模不管有多大,自身是無法滿足其所有的物流需求,企業(yè)物流合理化必然涉及到如何利用外部社會物流資源的問題。

  外協(xié)物流是從物流需求的角度出發(fā),指的是貨主企業(yè)(制造商,零售商等)使用外部專業(yè)物流服務(wù)提供者來滿足自身的部分或全部物流需求,這一概念與第三方物流服務(wù)的概念是有區(qū)別的,第三方物流服務(wù)則是從物流供給的角度來理解物流活動的,第三方物流公司是專門向企業(yè)提供部分或全部物流功能的一個外部服務(wù)提供者。

  從理論上說,物流中心可以具備如下一些基本功能:。

  1.運輸功能,物流中心需要自己擁有或租賃一定規(guī)模的運輸工具,具有競爭優(yōu)勢的物流中心不只是一個點,而是一個覆蓋的網(wǎng)絡(luò),因此,物流中心首先應(yīng)該負責為客戶選擇滿足客戶需要的運輸方式,然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運輸作業(yè),在規(guī)定的時間內(nèi)將客戶的商品運抵目的地,除了在交貨點交貨需要客戶配合外,整個運輸過程,包括較后的市內(nèi)配送都應(yīng)由物流中心負責組織,以盡可能方便客戶,現(xiàn)代的運輸需求就是這樣。

  2.儲存功能,物流中心需要有倉儲設(shè)施,但客戶需要的不是在物流中心儲存商品,而是要通過倉儲環(huán)節(jié)保證市場分銷活動的開展,同時盡可能降低庫存占壓的資金,減少儲存成本,因此,公共型物流中心需要配備高效率的分揀,傳送,儲存,揀選設(shè)備。

  3.裝卸搬運功能,這是為了加快商品在物流中心的流通速度必須具備的功能,公共型的物流中心應(yīng)該配備專業(yè)化的裝載,卸載,提升,運送,碼垛等裝卸搬運機械,以提高裝卸搬運作業(yè)效率,減少作業(yè)對商品造成的損毀。

  4.包裝功能,物流中心的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝,而在于通過對銷售包裝進行組合,拼配,加固,形成適于物流和配送的組合包裝單元。

  5.流通加工功能,主要目的是方便生產(chǎn)或銷售,公共物流中心常常與固定的制造商或分銷商進行長期合作,為制造商或分銷商完成一定的加工作業(yè),物流中心必須具備的基本加工職能有貼標簽,制作并粘貼條形碼等。

  6.物流信息處理功能,由于物流中心現(xiàn)在已經(jīng)離不開計算機,因此將在各個物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進行實時采集,分析,傳遞,并向貨主提供各種作業(yè)明細信息及咨詢信息,這對現(xiàn)代物流中心是相當重要的。

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